Challenge Air-saak in Namibië verhoor
'n Belgiese regsverteenwoordiger kan Air Namibia en sy sustermaatskappy, TransNamib, in 'n Namibiese hof aanvat.
Catherine Sasman
Die hoërhof het Vrydag beslis die Belgiese regsverteenwoordiger Anicet Baum, wat die uitsluitlike kurator van Challenge Air SA is, kan die maatskappy in 'n Namibiese hof verteenwoordig.
Dít in die voortslepende dispuut met Air Namibia en sy sustermaatskappy, TransNamib.
Challenge Air en die twee Namibiese staatsmaatskappye het in 2005 in 'n dispuut oor die huur en instandhouding van 'n Boeing 767-33 AER-vliegtuig betrokke geraak.
In Augustus 2008 is ten gunste van Challenge Air beslis.
Toe Air Namibia nie daaraan gehoor gegee het nie, het 'n Duitse hoër- streekhof verklaar dié arbitrale toekenning is afdwingbaar.
Air Namibia het daarop gewys dis 'n “buitelandse” beslissing en kan nie deur 'n Namibiese hof afgedwing word nie.
Die lugredery het die beslissing sonder sukses teengestaan en nie die bedrae betaal soos in die arbitrale toekenning uiteengesit nie.
Hiervolgens moes Air Namibia US$6,5 miljoen aan Challenge Air betaal vir onbetaalde instandhouding, huur en die vliegtuig se versekering.
Air Namibia moes ook US$13 miljoen se rente op laat en geen betalings vir onderhoud, huur en versekering in Julie 2011 betaal het.
Die lugredery is onder meer opdrag gegee om ander kostes en uitgawes te betaal, wat €296 822, CHF1,7 miljoen, R617 636 en US$226 257 insluit.
Baum beoog om regsaksie in die Namibiese howe in te stel om die arbitrale toekenning te erken en af te dwing.
Die hoërhof het Vrydag beslis die Belgiese regsverteenwoordiger Anicet Baum, wat die uitsluitlike kurator van Challenge Air SA is, kan die maatskappy in 'n Namibiese hof verteenwoordig.
Dít in die voortslepende dispuut met Air Namibia en sy sustermaatskappy, TransNamib.
Challenge Air en die twee Namibiese staatsmaatskappye het in 2005 in 'n dispuut oor die huur en instandhouding van 'n Boeing 767-33 AER-vliegtuig betrokke geraak.
In Augustus 2008 is ten gunste van Challenge Air beslis.
Toe Air Namibia nie daaraan gehoor gegee het nie, het 'n Duitse hoër- streekhof verklaar dié arbitrale toekenning is afdwingbaar.
Air Namibia het daarop gewys dis 'n “buitelandse” beslissing en kan nie deur 'n Namibiese hof afgedwing word nie.
Die lugredery het die beslissing sonder sukses teengestaan en nie die bedrae betaal soos in die arbitrale toekenning uiteengesit nie.
Hiervolgens moes Air Namibia US$6,5 miljoen aan Challenge Air betaal vir onbetaalde instandhouding, huur en die vliegtuig se versekering.
Air Namibia moes ook US$13 miljoen se rente op laat en geen betalings vir onderhoud, huur en versekering in Julie 2011 betaal het.
Die lugredery is onder meer opdrag gegee om ander kostes en uitgawes te betaal, wat €296 822, CHF1,7 miljoen, R617 636 en US$226 257 insluit.
Baum beoog om regsaksie in die Namibiese howe in te stel om die arbitrale toekenning te erken en af te dwing.
Kommentaar
Republikein
Geen kommentaar is op hierdie artikel gelaat nie