Rundu se burgemeester, Gabriel Kanyanga. FOTO Nikanor Nangolo
Rundu se burgemeester, Gabriel Kanyanga. FOTO Nikanor Nangolo

Burgemeester van Rundu beskuldig van magsmisbruik

Beweerde gebruik van private voertuig om toelaes te eis
Die Rundu-dorpsraad se vlootbestuursbeleid verbied die gebruik van private voertuie vir amptelike sake.
Nikanor Nangolo
Die burgemeester van Rundu, Gabriel Mukenge Kanyanga, word daarvan beskuldig dat hy skade aan sy amptelike voertuig toesmeer deur prosedures vir herstelwerk te omseil en sy private voertuig gebruik om toelaes per kilometer te eis.

Tydens ’n onlangse raadsvergadering het raadslid Nico Ndumba ’n mosie ter tafel gelê waarin dokumentasie geëis word wat verband hou met voertuigskade waarby Kanyanga na bewering betrek word. Volgens Ndumba het die burgemeester die herstelwerk privaat hanteer, eerder as om die regte prosedures te volg.

Die mosie vra vir deursigtigheid in die hantering van openbare hulpbronne, met Ndumba wat gevra het vir alle ongeluksverslae van die polisie, getuieverklarings, sowel as kwotasies en bewys van betaling om die voertuig te herstel.

Ndumba wil ook bewyse hê dat verkrygingsprosedures gevolg is. Hy het ook aangedring op inligting oor spesifieke voorvalle soos die burgemeester se reis na Zimbabwe waartydens die voertuig se kopligte beskadig is en nog ’n onverklaarbare reis waar die voertuig glo krapmerke van ’n mes opgedoen het. Nog ’n beswaar sluit in ongemagtigde bestuurders wat raadsvoertuie gebruik.

Ndumba het Maandag in ’n onderhoud met Network Media Hub (NMH) gesê die burgemeester se voertuig is sowat twee jaar gelede na Zimbabwe geneem.

“Ek het aanvanklik stil gebly, want hy het saam met ander personeellede gereis. Toe die voertuig egter terugkom, het ek opgemerk dat die koplig gehang het en met ’n tou vasgemaak was.

“Ek het verwag die raad sou hieroor ingelig word, maar dit het nooit gebeur nie,” het hy gesê.

Hy het ook bevraagteken waarom geen verduideliking gegee is oor die herstel van die voertuig en wie hierdie koste gedek het nie.

“Dit was die eerste voorval. Dit het gering voorgekom, maar daar was geen aanspreeklikheid nie. Sedertdien was daar nog kwessies.

“Die burgemeester vermy voortdurend om die amptelike bestuurder van die raad te gebruik. Elke keer as hy reis, bestuur hy self en laat die bestuurder agter.

“Hy is nie ’n lid van die raad of ’n bestuurslid wat gemagtig is om raadsvoertuie op hierdie manier te gebruik nie,” het Ndumba gesê.

Nadat hy gevra is oor die gebruik van raadsvoertuie, het Kanyanga glo begin om sy private voertuig te gebruik, wat verdere kommer oor finansiële wangedrag laat ontstaan het.

“Hy het begin om brandstof vir sy private voertuig van die raad te eis, terwyl hy ook ’n toelaag van N$5,25 per km ontvang het. Normaalweg wanneer ’n raadslid dit eis, ontvang hulle nie brandstof ook nie, dit is een of die ander. Tog het hy albei gekry,” het hy gesê.

Die raadslid dring ook aan op dokumentasie van alle betalings wat aan Kanyanga gemaak is vir reis- en verblyftoelae tydens private reise, asook die toekenning van brandstof vir sy private voertuig.

Dokumente wat NMH onder oë gehad het, wys dat die Rundu-dorpsraad se vlootbestuursbeleid die gebruik van private voertuie vir amptelike sake uitdruklik verbied, tensy die persoon ’n voertuigtoelaag of vooraf goedkeuring van die uitvoerende hoof het.

Kanyanga het by navraag vir kommentaar enige magsmisbruik ontken.

“Daar was geen misbruik van mag nie. Ek sal net kommentaar oor die kwessie lewer wanneer die tyd reg is,” het hy gesê.

[email protected]

Kommentaar

Republikein 2025-04-05

Geen kommentaar is op hierdie artikel gelaat nie

Meld asseblief aan om kommentaar te lewer